Saviez-vous que le pare-brise de votre voiture est un dispositif de sécurité ? En plus de son rôle principal de protection des occupants du véhicule contre le vent, l’eau et les débris, un pare-brise peut aider à réduire les blessures lors d’un accident et pourrait même vous sauver la vie ou celle d’un passager. Comment ? En cas de collision, le pare-brise empêche la plupart des objets extérieurs de pénétrer à l’intérieur du véhicule. Dans de nombreuses voitures, le pare-brise joue également un rôle essentiel dans le déploiement de l’airbag du passager avant. Enfin, le pare-brise (et la lunette arrière) soutient le toit du véhicule en cas de retournement pour l’empêcher de s’effondrer.
Les dommages au pare-brise peuvent compromettre la vision du conducteur en plus des caractéristiques de sécurité décrites ci-dessus. Il est donc important de vérifier régulièrement l’absence de problèmes sur le pare-brise et les autres vitres. Si votre pare-brise est fissuré ou endommagé de quelque façon que ce soit, vous devez contacter votre compagnie d’assurance ou un spécialiste du vitrage automobile pour organiser la réparation ou le remplacement.
Inspection et nettoyage du verre du pare-brise
Pour garder les pare-brise et autres vitres propres, utilisez des nettoyants sans ammoniaque et des serviettes en coton doux ou en microfibre qui enlèveront la saleté et la crasse sans laisser de traces. Les nettoyants à base d’ammoniac peuvent endommager les matériaux du tableau de bord et des meubles rembourrés, ainsi que les films teintés pour vitres.
Voici quelques conseils sur ce qu’il faut rechercher chez les poules effectuant une inspection de vitres automatiques :
- Vérifiez le verre, à l’intérieur et à l’extérieur, pour les éclats et les fissures. Les petits éclats de roche « étoile » ou « œil de bœuf » et les petites fissures peuvent être réparables. Tout dommage important nécessite le remplacement du pare-brise.
- De minuscules micro-piqûres s’accumulent sur le pare-brise au fil du temps lorsque les particules en suspension dans l’air frappent le verre à grande vitesse. Ces fosses réduisent la vision lorsqu’elles sont éclairées par des phares venant en sens inverse ou par un soleil levant ou couchant. La seule solution pratique pour un pare-brise mal piqué est le remplacement.
- Inspectez les bords de la vitre pour voir s’il y a des dommages à la carrosserie environnante. Tout problème qui affecte l’étanchéité du verre au corps peut affaiblir l’intégrité structurelle et nécessiter une réparation.
- Assurez-vous que les balais d’essuie-glace en caoutchouc sont doux, souples et l’eau claire du verre en un seul coup. Les lames cassantes peuvent se briser et permettre à un bras d’essuie-glace en métal de rayer le verre.
Réparation de verre
Aujourd’hui, des procédés et des matériaux innovants permettent aux spécialistes du vitrage automobile de réparer de nombreux types de dommages au pare-brise. Certaines compagnies d’assurance automobile couvriront les réparations de vitres sans franchise, car elles coûtent moins cher que le remplacement du pare-brise. Cependant, d’autres transporteurs préfèrent que les pare-brise endommagés soient remplacés plutôt que réparés.
La taille et l’emplacement d’un éclat ou d’une fissure déterminent s’il convient à la réparation. Les éclats de moins d’un quart et les fissures de moins de quelques pouces de long sont généralement réparables. Certains États n’autorisent pas les réparations de vitres dans les zones directement dans le champ de vision du conducteur, car même de petites réparations créent une distorsion qui peut affecter la visibilité et la sécurité. Les spécialistes du verre recommandent également de remplacer tout pare-brise présentant une fissure s’étendant à partir d’un bord. Ces types de fissures ont tendance à se propager rapidement et facilement, ce qui rend probablement la réparation inefficace.
Le processus de réparation du verre pour les éclats et les fissures consiste à injecter une résine polymère dans la zone endommagée, à la laisser sécher, puis à lisser la surface pour rendre l’imperfection presque invisible. Le résultat dépend de la qualité des outils et des résines, et de la compétence du technicien qui effectue le travail. Des kits de réparation de vitres à faire soi-même sont disponibles auprès de nombreuses sources, mais il vaut peut-être mieux laisser le travail à un expert. Les techniciens professionnels du vitrage automobile sont équipés d’outils plus sophistiqués et de résines avancées qui aident à assurer une réparation satisfaisante.
Les coûts de réparation du pare-brise varient selon l’emplacement, le fournisseur de services de vitres automobiles et le type de dommage. Les prix typiques varient de 60 $ à 100 $ pour une seule puce et des remises peuvent s’appliquer lors de la fixation de puces supplémentaires sur le même pare-brise. Les prix de réparation de fissures sont similaires, bien que la réparation d’une fissure plus longue puisse coûter 125 $ ou plus.
Remplacement du verre
Lors du remplacement d’un pare-brise, l’utilisation de matériaux et de techniques appropriés est essentielle à la sécurité du véhicule.
Le remplacement du pare-brise est couvert par la portion complète des polices d’assurance automobile, moins toute franchise applicable. Dans quelques États, les compagnies d’assurance sont tenues de renoncer à la franchise pour le remplacement du pare-brise. Cela favorise la sécurité de conduite en permettant aux automobilistes de faire remplacer rapidement et gratuitement les vitres endommagées par un spécialiste des vitres automobiles.
Les compagnies d’assurance font souvent appel à des sociétés tierces pour gérer les demandes de remplacement de pare-brise. Ces entreprises recommandent généralement des installateurs qualifiés aux propriétaires de véhicules. Cependant, les propriétaires ne sont pas tenus d’accepter les références et ont le dernier mot sur qui effectue réellement la réparation du verre.
Coût et autres considérations
Pour les conducteurs sans couverture d’assurance, les coûts de remplacement du pare-brise varient selon l’emplacement, la marque et le modèle du véhicule et le type de verre utilisé. Les concessionnaires automobiles utilisent des vitres de remplacement d’usine, mais les installateurs de vitres indépendants utilisent généralement des pare-brise de rechange qui proviennent souvent du fournisseur de l’usine. Dans une étude sur les coûts de réparation moyens dans 16 villes américaines, un pare-brise de remplacement pour une Honda Accord coûtait 250 $ à 300 $, tandis qu’un pour un BMW X6 variait de 350 $ à 450 $.
Méfiez-vous des installateurs à prix réduits avec des prix bas. Certains utilisent du verre de mauvaise qualité qui peut ne pas répondre à toutes les normes d’équipement d’origine. Par exemple, certains pare-brise bon marché ont une distorsion optique qui peut distraire le conducteur. Si la réflexion d’un morceau de papier millimétré maintenu perpendiculairement au verre montre une « ondulation » importante, un meilleur morceau de verre est nécessaire.
Si votre voiture est équipée d’un système avancé d’aide à la conduite (ADAS) qui utilise une caméra montée derrière le pare-brise, une vitre de remplacement d’origine peut être nécessaire et le système ADAS doit être calibré après l’installation de la nouvelle vitre. Certains installateurs de vitres automobiles peuvent effectuer cette procédure importante sur certaines voitures, mais dans de nombreux cas, le véhicule devra être emmené chez un concessionnaire pour étalonnage.
Une fois l’installation du pare-brise terminée, inspectez le travail. Assurez-vous que le verre affleure le corps et vérifiez le bon centrage. Lorsqu’il est visible, l’espace entre le verre et la carrosserie de la voiture doit être uniforme en haut et en bas des deux côtés. Si une moulure est utilisée, elle doit reposer à plat et même tout autour du verre sans bosses ni espaces visibles. Lors de la conduite, il ne doit pas y avoir de « sifflement » ou d’autres indications de fuites d’air autour du verre. Si vous rencontrez des problèmes, contactez l’installateur pour les faire corriger.
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